{"id":277,"date":"2024-09-04T17:50:41","date_gmt":"2024-09-04T17:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cedric-u.com\/?post_type=portfolio&#038;p=277"},"modified":"2026-02-07T16:58:40","modified_gmt":"2026-02-07T16:58:40","slug":"lotus-eletre-ev","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/portfolio\/lotus-eletre-ev\/","title":{"rendered":"Lotus Eletre EV"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile media-centre-fixip\" style=\"grid-template-columns:auto 24%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size\"><strong>POST-PRODUCTION :\u00a0FIXIP<\/strong> \/ <strong>MIKA LAUJIN<\/strong><br><strong>CGI : FIXIP \/ CEDRIC UEBERSAX<\/strong><br><strong>CLIENT :\u00a0FIXIP \/ LOTUS<\/strong><br><strong>CREATIVE DIRECTOR :\u00a0KY&amp;BA<\/strong><br><strong>PRODUCER :\u00a0<strong>KY&amp;BA \/ MAGROUND<\/strong><\/strong><br><strong>AI EXPLORATION : FIXIP \/ AXEL BONNOT<\/strong><\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"282\" src=\"http:\/\/cedric-u.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fixip_logo_black.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-140 size-full\" srcset=\"https:\/\/cedric-u.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fixip_logo_black.png 1000w, https:\/\/cedric-u.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fixip_logo_black-300x85.png 300w, https:\/\/cedric-u.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fixip_logo_black-768x217.png 768w, https:\/\/cedric-u.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fixip_logo_black-600x169.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--10);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--10)\"\/>\n\n\n\n<p>Ce projet Lotus Eletre EV, tourn\u00e9 par KY&amp;BA (duo de photographes fran\u00e7ais \u2013 Kylian &amp; Bastien), \u00e9tait particuli\u00e8rement unique car il impliquait la cr\u00e9ation d\u2019une campagne bas\u00e9e sur CGI avec des plaques arri\u00e8re prises en Tha\u00eflande. La Tha\u00eflande est un endroit assez inhabituel pour les tournages automobiles, ce qui a donn\u00e9 aux visuels une ambiance nettement diff\u00e9rente des campagnes automobiles classiques.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019un des principaux d\u00e9fis \u00e9tait la n\u00e9cessit\u00e9 de collaborer avec Maground afin de g\u00e9n\u00e9rer des domes correspondant \u00e0 l\u2019environnement tha\u00eflandais, car nous ne disposions pas des d\u00f4mes adapt\u00e9s. Cela a conduit \u00e0 une collaboration \u00e9troite entre Fixip, Ky&amp;Ba et Maground pour r\u00e9unir tous les \u00e9l\u00e9ments du projet. La complexit\u00e9 r\u00e9sidait dans la cr\u00e9ation d\u2019images CGI r\u00e9alistes \u00e0 partir de domes ne correspondant pas exactement aux lieux r\u00e9els, ajoutant une contrainte technique suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Les rendus ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9s sur Octane Render dans Cinema 4D, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la recherche d\u2019une lumi\u00e8re 3D coh\u00e9rente. Le travail de lumi\u00e8re \u00e9tait primordial, incluant non seulement les ombres pr\u00e9cises de la voiture, mais \u00e9galement celles de la v\u00e9g\u00e9tation environnante afin de renforcer l\u2019ancrage du v\u00e9hicule dans son environnement. Un important travail a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 men\u00e9 sur les reflets de la carrosserie, int\u00e9grant de la v\u00e9g\u00e9tation en CGI pour atteindre un niveau de r\u00e9alisme accru.<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 ces contraintes, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 produire des images percutantes et dynamiques. Le projet impliquait \u00e9galement la cr\u00e9ation de plates-formes virtuelles, ajoutant une difficult\u00e9 suppl\u00e9mentaire pour garantir des mouvements et des actions cr\u00e9dibles. La couleur marqu\u00e9e de la voiture se d\u00e9tachait particuli\u00e8rement bien sur les arri\u00e8re-plans tha\u00eflandais, renfor\u00e7ant l\u2019impact visuel des images.<\/p>\n\n\n\n<p>Techniquement, il s\u2019agissait d\u2019un projet tr\u00e8s stimulant, combinant CGI et environnements peu communs dans ce type de production. La collaboration entre Fixip, Ky&amp;Ba et Maground a permis \u00e0 chaque \u00e9quipe d\u2019apporter son expertise, aboutissant \u00e0 un r\u00e9sultat final visuellement fort et coh\u00e9rent. Certains \u00e9l\u00e9ments de la voiture et de l\u2019environnement \u00e9taient enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9s en CGI, rendant le projet d\u2019autant plus int\u00e9ressant d\u2019un point de vue technique. Dans l\u2019ensemble, c\u2019\u00e9tait un projet aussi exigeant que gratifiant, avec un r\u00e9sultat final particuli\u00e8rement marquant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>POST-PRODUCTION :\u00a0FIXIP \/ MIKA LAUJINCGI : FIXIP \/ CEDRIC UEBERSAXCLIENT :\u00a0FIXIP \/ LOTUSCREATIVE DIRECTOR :\u00a0KY&amp;BAPRODUCER :\u00a0KY&amp;BA \/ MAGROUNDAI EXPLORATION : FIXIP \/ AXEL BONNOT Ce projet Lotus Eletre EV, tourn\u00e9 par KY&amp;BA (duo de photographes fran\u00e7ais \u2013 Kylian &amp; Bastien), \u00e9tait particuli\u00e8rement unique car il impliquait la cr\u00e9ation d\u2019une campagne bas\u00e9e sur CGI avec des&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"portfolio_category":[3],"portfolio_tag":[12],"class_list":["post-277","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-3d","portfolio_tag-book"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":770,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/277\/revisions\/770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=277"},{"taxonomy":"portfolio_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cedric-u.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tag?post=277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}